Księgarnia Motoryzacyjna

Rerafinacja olejów przepracowanych
parametry książki: 2006, A5, s. 198, rys. 59, tab. 38

Jest to monografia, w której przedstawiono aktualny stan wiedzy na temat olejów przepracowanych, powstających głównie w wyniku eksploatacji silników i pojazdów mechanicznych. Oleje te stanowią niebezpieczne odpady i występują masowo.
W książce omówiono zagrożenia, jakie one stanowią dla człowieka i innych organizmów żywych. Jednocześnie pokazano najnowsze, stosowane obecnie na świecie, technologie regeneracji tych olejów i odzysku wartościowych składników węglowodorowych. Podano też rozwiązania formalnoprawne dotyczące  zbierania tego typu odpadów i ich utylizacji, obowiązujące w wybranych krajach UE. Zaprezentowano wyniki przykładowych  rerafinacji olejów uzyskane w Rafinerii Nafty Jedlicze, a ponadto metodę ich ekologicznego  bilansowania.
Książka jest przeznaczona głównie dla inżynierów różnych branż związanych z ochroną środowiska, a także dla studentów takich wydziałów, jak  ochrona środowiska, inżynieria środowiska, inżynieria chemiczna i procesowa, technologia chemiczna i biotechnologia.

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH AKRONIMÓW
WAŻNIEJSZE TERMINY DOTYCZĄCE RERAFINACJI
WSTĘP
Rozdział 1.   CIEKŁE ŚRODKI SMAROWE
1.1.          Oleje bazowe i podstawowe
1.1.1.       Procesy produkcyjne olejów podstawowych
1.2.          Dodatki uszlachetniające - handlowe oleje smarowe
1.3.          Handlowe ciekłe środki smarowe
Literatura
Rozdział 2.   OLEJE PRZEPRACOWANE - ZAGROŻENIE DLA CZŁOWIEKA I ŚRODOWISKA
2.1.          Definicje i klasyfikacja olejów przepracowanych
2.2.          Skład olejów przepracowanych
2.2.1.       Toksyczność dodatków uszlachetniających
2.2.2.       Problem PCB w olejach przepracowanych
2.2.3.       Wpływ olejów przepracowanych na człowieka i środowisko naturalne
2.3.          Wartość olejów przepracowanych jako surowca
2.3.1.       Wpływ produktów starzenia się oleju na zmianę jego właściwości użytkowych
2.3.2.       Potencjalna możliwość odzysku ważniejszych rodzajów olejów
2.4.          Rozwiązania formalnoprawne i organizacyjne
2.4.1.       Postępowanie z olejami przepracowanymi zgodnie z prawodawstwem UE
2.4.2.       Przegląd uregulowań prawnych w Polsce
2.5.          Skala problemu w świecie, Europie i w Polsce
2.5.1.       Bilans olejów przepracowanych na świecie
2.5.2.       Efektywność zbiórki oraz zagospodarowanie olejów przepracowanych w UE
2.5.3.       System zbiórki olejów przepracowanych w Polsce
2.5.4.       Recykling samochodów wycofanych z eksploatacji
Literatura
Rozdział 3.   PROBLEMY UTYLIZACJI OLEJÓW PRZEPRACOWANYCH
3.1.          Bezpośrednie wykorzystanie olejów przepracowanych - spalanie
3.2.          Fizyczne metody uzdatniania olejów przepracowanych
3.2.1.       Odstojniki oleju
3.2.2.       Filtry oleju
3.2.3.       Wirówki
3.3.          Przerób olejów przepracowanych
3.3.1.       Kraking termiczny
3.3.2.       Zgazowanie olejów przepracowanych i synteza metanolu
3.3.3.       Rerafinacja olejów przepracowanych
3.4.          Procesy rerafinacji olejów przepracowanych
Literatura
Rozdział 4.   REGENERACJA OLEJÓW PRZEPRACOWANYCH W INSTALACJACH
                      RAFINERII JEDLICZE
4.1.          Obróbka wstępna oleju przepracowanego
4.2.          Termiczna deasfaltyzacja oleju przepracowanego odwodnionego
4.3.          Hydrorafinacja odasfaltowanych olejów przepracowanych
4.4.          Bilans energetyczny
4.5.          Bilans materiałowy
4.6.          Powstające odpady i ich zagospodarowanie
4.7.          Jakość produktów
Literatura
Rozdział 5.   BILANSOWANIE EKOLOGICZNE OLEJÓW PRZEPRACOWANYCH
5.1.          Metoda LCA w ocenie regeneracji olejów przepracowanych
5.1.1.       Analiza porównawcza dwóch metod rerafinacji z wykorzystaniem LCA
5.1.2.       Przykład zastosowania metody LCA w analizie porównawczej obciążenia 
                środowiska w procesach uzyskiwania olejów bazowych z surowca naftowego
                lub w wyniku rerafinacji
Literatura
SKOROWIDZ